电动化、智能化、轻量化和汽车共享，正在驱动汽车走向新的未来，这个重资产的传统行业，已然成为创新和创业的原野。2016年未来汽车开发者计划于今年5月5日启动招募，过火热报名和激烈角逐，拿森、易微行、风翔、羲源、乐驾、行适安、百城、捷能、速显微、珠海数联等十家企业从近百个创新项目中脱颖而出，在8月5日举办的2016未来汽车开发者大会上进行路演，展示最个性的技术和最创新的项目。
第一电动网邀请车企高管、工程师大牛、名家学者，以一对一的形式对创新项目作点评交流，并评选出优秀项目给予嘉奖。嘉宾包括智电互动集团董事长庞义成、华福资本董事长林新正、奇瑞新能源总经理高立新、云度新能源执行副总经理林密、前沿科技合伙人王乐京、华夏幸福产业发展副总裁张金金、大郡控制总经理徐性怡、易咖新能源汽车总裁张健、多氟多集团董事李凌云、熊猫资本投资总监俞一琨。
经过项目展示和评选，最终获得2016未来汽车开发者大会优秀项目一等奖的企业是羲源科技，拿森电子、车萝卜分别获得二等奖和三等奖。百城新能源得到了最多数量的线上投票支持，获得最高人气奖。易微行、风翔、行适安、捷能、速显微、珠海数联等创新项目同样获得了点评嘉宾及观众认可，获得优秀奖章。
羲源：防碰撞轻量化材料
北京羲源创新科技有限公司是一家以研究开发、研制订制和推广应用高性能先进材料和系统为主的高科技公司。羲源联合创始人、CEO刘涛介绍，公司拥有系列颠覆性技术，整合新型纳米材料及其结构和系统，将具有极佳减震吸能效果的逆势安全系统应用于锂电池防护和车身结构，安全性及轻量化程度均可大幅提升。另外，羲源部分团队正在美国研发分布式可承载电池技术，以日产聆风为蓝本，可实现车身减重10%。
把车身减重部分换上电池，可提高续航里程50%左右。如果实现电池的全车分布化，最高可使电池占全车总重超过60%，续航里程提高100%以上。
今年羲源将完成与2~3家车企的装载合作测试，获得逆势安全系统的验证和评价。下半年将在西安建立逆势纳米材料产线，规划满足3万套电动汽车锂电池包安全系统的配套产能，在2017年开始批量生产销售，2018年实现大批量推广应用。
拿森：智能线控刹车系统
上海拿森汽车电子公司CEO陶喆推介了ADAS及自动驾驶关键部件——-智能线控刹车系统I-booster项目。他表示，I-Booster是国际前沿的智能刹车系统，是自动驾驶和无人驾驶的必备和关键零部件，是汽车下一代制动系统的必然趋势和最佳解决方案，可用于传统车、新能源车、自动驾驶、无人驾驶车，项目的投产时间是2018年。